Järnvägen
-
Fortsätt läsa inlägget…: Ett halvår järnvägsdetox
Tänka sig, igår var det visst ett halvår sedan jag körde min sista tur på järnvägen, ett halvår som minst sagt har susat förbi i ett oanat tempo, så snabbt att jag rent av glömde bort att det var just igår som markerade halvåret.
-
Fortsätt läsa inlägget…: En gris flög förbi
Ni vet den där Android-appen som varit lite utav ett sorgebarn i flera (många) år? Den som jag försökt ta mig an att uppdatera vid ett flertal tillfällen, varav det senaste livstecknet var 2015…? Just den appen är nu faktiskt uppdaterad och moderniserad till slut. Sådär 8 år efter ursprunglig release. En ganska rimlig releasecykel så att säga! Nu finns alltså Uppgift till Förare version 2.0 att hämta på Google Play-butiken för alla intresserade lokförare och/eller annan järnvägspersonal som finner behovet/intresset! Ni som använder den i er vardag får ju givetvis hemskt gärna lämna en recension och/eller önskemål för vidare…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Göra saker för att man kan
Håll i er nu, för här kommer ett inlägg som på sätt och vis faktiskt relaterar till ämnet järnväg, trots att det inte är tanken med den här bloggen längre. Idag handlar det dock om järnväg för att jag roat mig med att göra en webbtjänst mest för att se om jag kunde och för att utforska Trafikverkets öppna API. Jag kunde, kort och gott, även om det än är långt ifrån perfekt eller för den delen, buggfritt… Vad handlar det om då?
-
Fortsätt läsa inlägget…: Dags att flytta ut
Ja, dags att flytta ut lokförarbloggandet alltså. Något jag övervägt under lång tid här. Trots att det egentligen är ganska puckat ur SEO-synpunkt, med tanke på vilken hyfsat framstående position den här bloggen haft under många år sett till Google-sökningar på allt som har med lokförare och livet som lokförare att göra. Men ändå. Det är hög tid att göra som jag redan gjort med Instagram och YouTube, att flytta den delen av mitt liv till något eget. Eller ja, eget och eget. Tanken är egentligen att kunna dela bloggandet om vardagen i järnvägen med andra på sikt. Förutsatt att…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Ute i spenaten
Det är just nu lite utav en omledningssäsong på järnvägen, i samband med avslutande arbeten kring Citybanan i Stockholm som nu slutligen skall öppna om några få dagar. Detta innebär trafikstopp söder om Stockholm nu några dagar över helgen som var och detta i sin tur, omledningar för våra tåg från Karlstad/Oslo som skall mot Stockholm. För egen del har detta i sin tur inneburit utflykter från Hallsberg via Örebro-Frövi-Västerås på väg till och från Stockholm, en inte alltför bekant sträcka som så. Trots det är det ändå klart intressant att få se lite annorlunda vyer under arbetspassen.
