Järnvägen
-
Fortsätt läsa inlägget…: Verkligheten närmar sig!
Ledigt sitter man här vid köksbordet och filosoferar, i morgon vid den här tiden är jag på väg upp till Karlstad för att på onsdag köra min första tur på min nya stationeringsort. Kvar hemma blir stackars Angelika och Kaspian, som får stå ut med varandra som sällskap i ännu en vecka. Just denna veckan är dessbättre ganska kort och bra, endast två nätter i Karlstad, samt en natt i Hagalund på överliggning med jobbet blir det innan jag styr hemåt igen. Tanken är att mer eller mindre spetsvända i Karlstad på fredag morgon, en timme har jag i bytestid…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Den vilda jakten på tåget
Rubriken där känns som en bra sammanfattning på gårdagen, dag 1 på RC-praktiken… Startade dagen sådär ruskigt tidigt med att väckarklockan ringde 04:45, alltid lika skoj, fortsatte med att placera mig i bil mot stationen i Linköping där dagens första tåg skulle få starta dagen, 06.05 mot Katrineholm, byte där för vidare färd mot Hallsberg där min instruktör väntade. Lite funderande fram och tillbaka gjorde att vi beslutade oss för att ta det tidigare tåget mot Göteborg, för att därifrån ta ett tåg norrut, på västra sidan mot Karlstad, tänkte att det var bra att ha lite marginal med tanke…
-
Fortsätt läsa inlägget…: RC-teori avklarat!
Jahapp, idag var det då alltså dags för att skriva teoridelen på min fjärde fordonsutbildning på SJ, RC-teori, och det gjorde vi direkt på morgonkvisten där, utan repetition, vilken tur att man satt och gnuggade igenom faktahäftet åtminstone en sväng igår kväll! I vanlig god ordning var det ett bra resultat på skrivningen, och ja, här kommer liten nivå av skryt, 96% rätt prickades in, översatt i poäng så missade jag endast 2p på skrivningen, och det får jag vara nöjd med! Sen får vi väl se hur länge kunskaperna sitter kvar, det visar sig snart. Detta innebär att jag…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Varmt, stilla och mycket kaffe!
En bra sammanfattning av det här med att gå utbildning. Stilla är väl en sanning med modifikation i och för sig eftersom det är en del information som skall pressas in i den lilla bollen högst upp på kroppen, men ändå, det passade in. Kaffet flödar åtminstone i ordentliga mängder, som sig bör, hyfsat gott är det dessutom där uppe på Service Academy. Känns bra detta med RC-loken, stor fördel att ha utbildning på X10-familjen samt X2 sedan innan, mycket som känns bekant och hemma, sen är det bara körningen som skall spikas också, men övning ger färdighet på den…