tur
-
Fortsätt läsa inlägget…: Lättnaden – dag 245/365
Som de mer uppmärksamma/härdade besökarna på bloggen säkerligen noterat, så använder jag främst två olika kameror till mitt lilla projekt. Dels så har jag ju min Canon EOS 6D med lite olika optik till och utöver det så använder jag rätt frekvent ovan pjäs, min Fujifilm X-E1. Just Fujin åker ju med mig på jobbet av och till, bland annat idag, och har således fått ta emot lite stryk av och till. Dagens omgång stryk var ju dock en smula mer än vad jag hade tänkt mig och för den delen, önskat. För när jag lite snyggt skulle slänga på…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Att ha en sund dos flyt!
Få saker orsakar kaos i järnvägstrafiken på samma sätt som ett redigt kontaktledningsfel, något som bevisats några gånger för mycket. Hittills har jag haft en sådan där hälsosam dos med flyt gällande just kontaktledningsfel, visst har jag blivit parkerad i ett antal timmar någon gång i väntan på trafikstart, men alltid med spänning på tåget vilket alltid underlättar saker och ting i rådande kaos. Några gånger har jag dessutom haft sådan tur att kaoset inträffar bakom mig, varpå jag kunnat undgå det hela med blotta förskräckelsen och oftast kunna fortsätta min resa tämligen ostörd. Igår får räknas som ännu en…
-
Fortsätt läsa inlägget…: En sån dag!
Ja, en sån där dag när allt, precis allt bara fungerar sådär utmärkt som det ska göra alltså! För tro det eller ej, men det förekommer faktiskt även sådana dagar på järnvägen, även om ingen eller nästan ingen skriver om dom. Idag har det alltså körts tre tåg med resenärer, tåg 54 Karlstad – Stockholm, tåg 846 Stockholm – Uppsala och tåg 855 Uppsala – Stockholm, och tro det eller ej, men alla dessa tre tåg har varit i tid på ALLA uppehållen, närmare bestämt 16 st sådana för att vara mer exakt! Som mest har jag varit EN minut…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Kast med liten tur!
Ursprungsplanen för denna jobbhelg var att åka till Stockholm, ungefär nu i skrivande stund för att vara exakt, därefter köra ett varv med Uppsalapendel för att så småningom somna sött i sängarna på överliggningen i Hagalund. Ursprungsplanen var det ja, sedan var det ju den lilla detaljen att det är banarbeten såväl i Älvsjö som utanför Katrineholm denna helgen, vilket gör att det tåg jag skulle kört hem på lördag, tåg 53 Stockholm – Oslo, kommer att omledas via Västerås – Jädersbruk – Hallsberg istället för den ordinarie vägen över Södertälje – Katrineholm – Hallsberg. Det lilla lilla problemet med…
-
Fortsätt läsa inlägget…: En lång förklaring om en tur!
Hur ser egentligen en arbetsdag ut för en lokförare, vad tusan gör man egentligen, och hur vet man vad man ska göra? Ja, om någon kunde ta och berätta det för mig så vore jag väldigt glad! Nej då, bilden här nedan kan få illustrera hur en tur ser ut, av en händelse detsamma som dagens jobb bestod av! Eller, utskrivet i textformat: Tur: 251 06:03 – 15:51 06:03 – 06:17 Orderläsning 06:17 – 06:27 Gångtid 06:27 – 06:32 Personalbyte 06:32 – 06:38 Disptid 06:38 – 08:50 Tågtjänst 452 Ks – Cst 08:50 – 08:58 Disptid 08:58 – 09:30 Tågtjänst…