teknik
-
Fortsätt läsa inlägget…: Nu har det spårat ur
Det är väl ingen större hemlighet att jag är en smula frälst i tekniska leksaker som bär logotypen av ett delvis tuggat äpple. Knappast så att jag på något minsta sätt försökt dölja det alls. Inte heller är det väl någon större hemlighet att jag älskar att leka med ny teknik, trots att den kanske inte alltid är Apple-stämplad. Snarare tvärt om, jag är alltid lockad av att se om gräset är grönare på andra sidan. Den här gången så har turen kommit till Microsoft och specifikt Windows 10-utrustade enheter, Lumia 950 som på sätt och vis får ses som någon…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Drömma kan man
Det är inte så lite roadtrip-sug i mig just nu kan jag lova, mycket tack vare då det faktum att det senare i sommar är tänkt att jag skall hämta ut en sprillans ny BMW 116i, en bil som då givetvis måste sättas på prov direkt. Inte heller blir direkt suget mindre när man läser om andra roadtrips, Jakten mot nollpunkten exempelvis, där de kör så långt de bara kan på en tank diesel i moderna snålbilar. Tanken om att dra iväg till höstens semester lever gott inne i min hjärna just nu och frågan är vart? Tidigare på bloggen har…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Övertro på teknik…
…och hur stress kan förstöra dagen, en livsfarliga kombination! Trojan utpekas för Spanair-krasch kan man läsa i SvD, i varje fall om man får tro deras källa för dagen som är spanska tidningen El País. Enligt El País som tagit del av den pågående utredning om flight JK5022 som förolyckades i Madrid den 20 augusti 2008 efter att ha försökt starta utan utfälda vingklaffar. Detta ledde till att planet snart överstegrade och alltså tappade lyftkraften på låg höjd, tyvärr med katastrofal utgång och många dödsfall. Artikeln menar att en central dator hos Spanair skall fånga upp felmeddelanden som flygplanens datorer…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Underbart!
Denna veckan har varit ganska bra, alldeles underbart lättarbetad tur i måndags, alldeles för mycket pendelelände i tisdags, och sen var onsdag och torsdag vigda för lite utbildning i Stockholm, ganska lagom! Inte blev det väl direkt sämre utav att onsdagen och torsdagen var de värsta dagarna i Östgötatrafikens pendeltågshistoria, utan någon direkt konkurrens, med ett helt inställt upplägg i drygt ett dygn, något som aldrig inträffat förut! Just sådana dagar är det ganska skönt att inte vara inblandad, eller ens i närheten! Och detta beror då på något som låter så banalt som lite is, eller ja, lite är…