kontaktledning
-
Fortsätt läsa inlägget…: Att ha en sund dos flyt!
Få saker orsakar kaos i järnvägstrafiken på samma sätt som ett redigt kontaktledningsfel, något som bevisats några gånger för mycket. Hittills har jag haft en sådan där hälsosam dos med flyt gällande just kontaktledningsfel, visst har jag blivit parkerad i ett antal timmar någon gång i väntan på trafikstart, men alltid med spänning på tåget vilket alltid underlättar saker och ting i rådande kaos. Några gånger har jag dessutom haft sådan tur att kaoset inträffar bakom mig, varpå jag kunnat undgå det hela med blotta förskräckelsen och oftast kunna fortsätta min resa tämligen ostörd. Igår får räknas som ännu en…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Är det inte märkligt?
Nyfiken som man är född, så kunde man inte undvika att höra ljudet av sirener eka bland husen för drygt en timme sedan, noterade en brandbil som rullade några gator längre ner från där vi bor och återgick till datorn för att bevaka de lokala nyhetssidorna. En stund senare skulle det visa sig att brandbilen i fråga var på väg till järnvägsövergången här i området, det var tydligen en lastbil utrustad med lyftkran som varit i farten igen, åkt med kran uppfälld och dragit med sig kontaktledningen på vägen! Märkligt tycker jag, att det ens går att köra lastbilen i…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Uppförsbacke
Uppdraget var enkelt, sista dagen före semestern bestod av den kortaste turen i hela turlistan, allt som skulle göras var att klargöra en X2a, köra den från Arvika till Karlstad, kliva av, gå hem, ha semester! Dessutom har jag haft just den här turen tämligen ofta sedan jag började i Karlstad, klargöra en X2a går ju som smort, även om det tar viss tid, inget är direkt ovant, de brukar alltid hoppa igång så snäll så efter nattens vila i Arvika, något jag tvunget skulle påpeka för kollegan under gårdagens passåkning dessutom. Just därför skulle det inte riktigt bli så den…
-
Fortsätt läsa inlägget…: En inte helt vanlig dag
Reserv stod det på schemat idag igen, den tidiga sådana denna måndagen till ära, d.v.s. 05-13, vilket ju passar alldeles ypperligt en måndag morgon, eller något sådant..! Dagen till ära tog jag faktiskt tag i det smått fulla facket, tömde det och gick igenom sådant som läses och förstås, sådant som läses och arkiveras, sådant som inte läses utan appliceras i medhavd pärm, allt för att ge väskan lite mer vikt. I kombination av några liter kaffe så flöt detta på alldeles ypperligt, och så småningom kunde jag hamna i en bekvämare stol med mer kaffe och en hälsosam (?)…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Hur man förbrukar 6 månaders dos tur på endast 30 minuter
Fredag kväll, strax före 21, ledig helg väntar, den första sådana efter semesterns slut, en aning efterlängtad ledighet i dagarna två! Vad har man då hunnit med på dessa två första veckor åter i järnvägens tjänst. En hel del faktiskt, de första två dagarna gick ju bortsett från den lite väl tidiga väckningen ypperligen smärtfritt förbi, men sen blev det fredag och dags att ta sig ut på stambanorna igen, förbi Hallsberg… Tog över ett tåg från Norge som var aningen sent, bara sådär lagom på marginalen för att andra tåg skall få stanna och släppa fram en, och lagom…