ewenson.se

webbpysslare, pappa, make och lätt nördig

Jobb

  • Detta var vad som mötte mig inför gårdagens hemresa från Stockholm, riktigt gammalt hederligt hantverk, Rc3 nr 1048 tillverkad 1970, dvs hela 14 år äldre än mig själv, och still going strong! Nu ska det väl helt klart sägas att viss nervositet förelåg eftersom jag knappast kan säga att jag spenderat några hejdlösa mängder tid på dessa gamla lok tidigare, en tur under praktiken hade jag med Rc3 i nattåget från Malmö, men det var ju ett tag sedan. Dessbättre hade jag kört Rc3 en liten snutt under min linjekännedomsåkning här för några veckor sedan, samt att vi ändå gick…

    Fortsätt läsa inlägget…: Gammalt hederligt hantverk
  • Oj så konstigt det kändes att kalla sig själv det, och tja, rent tekniskt är jag ju inte det förrens 1 februari när vi officiellt flyttar. Just nu flyter jag väl mer omkring i en gråzon, boendes i någon annans lägenhet med någon annans prylar omkring mig, sover, jobbar, sitter vid datorn, och äter lite av och till. De senaste dagarna har dessutom bjudit på ordentligt svalt vinterväder, gårdagens morgon bjöd på X2-klargöring i -15 uppe i Arvika, gick dock alldeles utmärkt även om ett fotsteg gjorde ett riktigt bra försök att störa morgonen, men jag vann! Promenaden hem sedan…

    Fortsätt läsa inlägget…: Ett livstecken från Värmlänningen!
  • Det är något speciellt med den där utsikten, ett ”riktigt tåg” med lok och vagnar, om än ganska kort med endast 4 vagnar på släp idag i tåg 54 Oslo – Stockholm. Dessvärre stökade några tågmöten till det och slutresultatet i Stockholm blev dryga halvtimmen sen, alla anslutningar verkade ha ordnat sig i varje fall. Dagen fortsatte med tjänstetåg ut till Hagalund med lite rundgång bland alla växelfel, gick bra! Tillbaka in till Stockholm C för lite rast, för att sedan fortsätta med ett varv på Uppsala-pendeln, ett lok i vardera ände och 8 vagnar på plats mellan loken. Lite…

    Fortsätt läsa inlägget…: En speciell utsikt
  • Nästan i varje fall, första biten gick ju fint, och även bytet i Katrineholm fungerade utmärkt, och hela tåget fullt av trevlig bekant personal, so far so good! Strax innan Hallsberg beslutade sig dock det lilla tåget för att ge upp helt sonika, vajsing med transformatorn kort sagt, dessbättre kunde vi i godan ro rulla in i Hallsberg innan batteriet i drivenheten gav sin sista suck, nästan för exakt och bra för att vara sant, mer om detta senare… Bussar beställdes och jag erbjöd mig stanna kvar med den ledsna X2an så att övrig förarpersonal kunde ge sig av mot…

    Fortsätt läsa inlägget…: En lugn och stillsam resa till Karlstad…
  • Ledigt sitter man här vid köksbordet och filosoferar, i morgon vid den här tiden är jag på väg upp till Karlstad för att på onsdag köra min första tur på min nya stationeringsort. Kvar hemma blir stackars Angelika och Kaspian, som får stå ut med varandra som sällskap i ännu en vecka. Just denna veckan är dessbättre ganska kort och bra, endast två nätter i Karlstad, samt en natt i Hagalund på överliggning med jobbet blir det innan jag styr hemåt igen. Tanken är att mer eller mindre spetsvända i Karlstad på fredag morgon, en timme har jag i bytestid…

    Fortsätt läsa inlägget…: Verkligheten närmar sig!