utbildning
-
Fortsätt läsa inlägget…: När skoltröttheten slår till…
Hittade en klart intressant artikel på SvD.se idag, tack vare ett tips via Twitter, som handlar om ”Begåvade Maria hamnade i kassan på Gekås”, som även om det låter ytterst kvällsblaskeaktigt faktiskt var riktigt intressant. Scenariot är alltså som så, att liten skoltrött flicka plågar sig genom skolan inkl gymnasiet utan vidare uppmuntran och stimulans, för att så småningom lessna ur och istället för högre studier, hamnar som kassörska på Gekås för att försörja sin lilla son. Nu är ett jobb i kassan på Gekås något att skämmas för, absolut inte, alla jobb, vad man än gör, som resulterar i…
-
Fortsätt läsa inlägget…: RC-teori avklarat!
Jahapp, idag var det då alltså dags för att skriva teoridelen på min fjärde fordonsutbildning på SJ, RC-teori, och det gjorde vi direkt på morgonkvisten där, utan repetition, vilken tur att man satt och gnuggade igenom faktahäftet åtminstone en sväng igår kväll! I vanlig god ordning var det ett bra resultat på skrivningen, och ja, här kommer liten nivå av skryt, 96% rätt prickades in, översatt i poäng så missade jag endast 2p på skrivningen, och det får jag vara nöjd med! Sen får vi väl se hur länge kunskaperna sitter kvar, det visar sig snart. Detta innebär att jag…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Varmt, stilla och mycket kaffe!
En bra sammanfattning av det här med att gå utbildning. Stilla är väl en sanning med modifikation i och för sig eftersom det är en del information som skall pressas in i den lilla bollen högst upp på kroppen, men ändå, det passade in. Kaffet flödar åtminstone i ordentliga mängder, som sig bör, hyfsat gott är det dessutom där uppe på Service Academy. Känns bra detta med RC-loken, stor fördel att ha utbildning på X10-familjen samt X2 sedan innan, mycket som känns bekant och hemma, sen är det bara körningen som skall spikas också, men övning ger färdighet på den…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Avdelningen torr läsning…
Se vilken härlig läsning jag har att roa mig med, bättre än vilken Dan Brown som helst, eller inte… Bilden ovan är alltså från linjebeskrivningen i Linjebok Hallsbergs driftledningsområde, en förteckning över diverse bra att veta saker på de sträckor som trafikleds från Hallsberg. Läsningen är väl så att säga ganska torr, men ändå dessvärre ganska bra att gå igenom inför nya äventyr på spåren. Inför trafikstarten har jag alltså lite ”hemläxor” att gå igenom, och då mer specifikt skaffa mig en teoretisk uppfattning om hur sträckorna jag skall köra på från och med december ser ut, liten hum om…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Den sista dagen
Så var det då dags, min sista dag som lokförare i Linköping. Efter detta väntar ledigt resten av veckan, och från och med måndag är jag då alltså lokförare i Karlstad istället. Dagen började som bekant alldeles för tidigt, kl 03:00 ringde mina väckarklockor här hemma, på med kläder, iväg till jobbet och göra i ordning mitt lilla tåg för dagen, regionaltåg 218 med avgångstid 05:06, dagen i ära framfört med X40 3313, lilla turnummer 13 där! Gick som vanligt alldeles utmärkt, en förseningsminut noterades vid avgång Kolmården, i övrigt rätt tid eller tidig överallt, precis som det ska vara.…