snittförbrukning
-
Fortsätt läsa inlägget…: Min inre snåljåp
En av fördelarna med att köra en ny bil är den ständiga utvecklingen av bränslesnåla motorer. Om man väljer en sådan det vill säga. Vi valde i varje fall en sådan, en 1,0 TSI på 95 hästar. Marginellt större än en gräsklipparmotor alltså. Denna skall enligt faktabladet ge en förbrukning på 3,9 l/100 km på landsväg. Rätt okej alltså, även med förväntat påslag om 10-15% för att komma till verkliga siffror. Nu har det dock visat sig att de uppgivna siffrorna inte stämmer. Faktum är att de är väl generöst tilltagna. Istället har vi (jag) kört på lägre siffror än…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Åter till gränslandet
Det som en gång i tiden ledde mig in på privatleasing på riktigt och på BMW 1-serie som ett riktigt intressant alternativ, det var den där roadtrippen till gränslandet mellan Sverige och Norge en grå oktoberdag i 2013. Syftet var ju då att ta en längre provkörning än en sväng runt kvarteret när BMW körde sin kampanj med Barncancerfonden. Var det första året med den kampanjen tro? Oavsett vilket så slog det mig då mer än någonsin förut, hur fruktansvärt avlångt landskap jag bor i. Det är långt till den norska gränsen, om man åker norrut… När tankarna snurrat kring…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Privatleasing – ettårskontrollen
Ja, då var det den 11 augusti 2015, ett datum ack så viktigt av två skäl. Dels är det inte mindre än ett år sedan jag var på plats hos Autowåx Bil AB för att hämta ut min helt nya, alldeles ”egna” bil, min fabriksnya BMW 116i, ”Petronella”. Än viktigare är väl dock att det denna dagen innebär ett halvårsfirande för mig och min sambo, ett halvår som på alla tänkbara sätt och vis har överträffat alla mina förväntningar, förhoppningar och drömmar. Det är dock ett helt ämne i sig och i det här inlägget tänkte jag faktiskt endast ta upp ämnet…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Beslutet..!
Så, efter ett antal veckor av våndande, räknande, provkörande (inte så jobbigt direkt) och funderande så var det slutligen dags att faktiskt ta ett beslut, göra något av alla funderingar och uträkningar. Köra lite smått på magkänslan och kasta sig ut för stupet, eller något. Som alltför bekant vid det här laget började det med mina bilbryderier här i början av juni, ett försök att sätta ord på alla tankar och funderingar jag haft ett längre tag om det här med mitt bilägande. Därefter vankades det provkörningar av Volvo V40 och Mercedes-Benz A-klass för att komplettera körningen jag gjorde i höstas med…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Nödvändigt ont – dag 165/365
Det här med att tanka är ju lite utav ett nödvändigt ont när man är ute och kör bil, allra helst efter att ha kört sådär 80 mil som jag nu klarat av på drygt 28 timmar. Däremot gör det lite mindre ont när man får i sådär 38 liter i tanken efter den sträckan. Rätt okej ändå, eftersom jag är lite osäker på hur långt bilen rullade innan jag nollställde trippmätaren. Enligt färddatorn hade jag förbrukat 4,1 l/100 km sedan igår och 3,9 l/100 km under dagens körning á 54 mil. Totalt sett har jag spenderat nästan 11 timmar…
