finansiering
-
Fortsätt läsa inlägget…: Näste fransos till rakning
Om det är mersmak eller rent sammanträffande kan ni gott få gissa er till, men efter gårdagens succé (?!) med Citroën Grand C4 Picasso kom så turen idag till Renault Kadjar, en relativt ny crossover från biltillverkaren som även gjorde den första bilen jag övningskörde i samt sedan körde på regelbunden basis. Mycket har dock hänt sedan den Kangoon tillverkades 1998, den saken är säker. Renault Kadjar är en smula eller tusen mer ombonad och trivsam att vistas i. Lastkapaciteten kanske inte är lika fullt enorm men även i den här bilen får man ett respektabelt lastutrymme i skuffen. Bilen,…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Vive la France
Även om vi har hittat en ganska klar favorit i form av Opel Astra Sports Tourer så är det i sig ingen ursäkt för att sluta provköra bilar, inte på något sätt. Fler kandidater skall testas och bedömas innan det ens börjar bli i närheten av att komma till någon form av beslut. Den här gången har turen kommit till Citroën Grand C4 Picasso, vilket inte var det jag intresseanmälde mig för men som ändå fick bli ändå, för att få en smak av vad det mest franska av franska bilmärken har att erbjuda. Även om det nu må finnas…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Jag och mina bilar…
…eller, hur man gör 101 dåliga bilaffärer! Fick ett litet nostalgiryck såhär drygt 2,5 månad efter att ha sålt min senaste bil, att minnas de bilar jag har ägt under åren sedan jag tog körkort, komplett med lite bilder och sådär! Renault Kangoo -98 Detta var egentligen inte min bil, men alltjämt den första bilen jag främst brukade efter att jag tagit mitt körkort, smeknamnet ”Blå faran” hör väl knappast till de frustande 75 hästarna som motorn producerade, utan mer på den körstil som stundvis förekom. Denna såldes i samband med att jag köpte min första egna bil, och dess…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Fler liv än en katt
Saab lyckas igen, ja, överleva dvs, åtminstone för stunden! Ganska fascinerande hur detta lilla bilföretag ständigt lyckas hålla näsan ovanför vattenlinjen trots alla sänken som hänger på dem!? Man måste ju säga att det allt såg bra mörkt ut i de senaste omgångarna av avstannad produktion och indrivningar av skulder, men tro fan om de inte lyckas i elfte timmen få tag på finansiering från Kina, eller som Teknikens Värld skriver; ”Saab lånar 525 miljoner – produktionen kan starta”! Detta var ju klart trevliga nyheter, jag vill ju fortfarande se bilen ovan, nya Saab 9-5 SportCombi ute på vägarna! Däremot…