Jobb
-
Fortsätt läsa inlägget…: Alternativen…
Som jag säkerligen skrivit om tidigare här på bloggen så står det inför lite förändringar i jobbet till vintern, den 12-13 december där någonstans övertas Östgötapendeltrafiken av DB Regio från SJ, detta innebär att ett visst antal förare skall följa med över, frivilligt eller ej, och detta har vi fått ut intresseanmälan om sedan tidigare. Det närmar sig nu sista svarsdatum för detta, närmare bestämt 31/8 och hittils verkar det rätt grymt, ett 50-tal har svarat, 1 har tackat JA till att gå över till DB Regio, och ett 40-tal har fortfarande inte lämnat svar alls, dock väntar troligen dessa…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Engelskt hojtande
Av någon anledning har jag tydligen fått för mig att göra utrop även på engelska numera, och denna vecka har bjudit på viss övning av detta då alltför många tåg har körts med smått defekta maskiner med en största tillåtna hastighet om 160 km/h istället för de vanliga 200 km/h. Känner väl att jag saknar att prata engelska i den utsträckning jag gjorde under taxiperioden, och har väl tagit detta som en chans till att öva på engelskt uttal och uttryck. Viss utmaning finnes i det hela då järnvägsengelskan kanske inte är helt bekant, men det börjar lossna allt mer…
-
Fortsätt läsa inlägget…: Tillbaka till verkligheten…
Jahapp, då var det den 2a augusti 2010 då, och det kan bara betyda en sak, att årets sommarsemester är över… Om drygt en timme är det dags att dra på sig uniformen igen och bege sig in mot jobbet för en dag på södra stambanan. Börjar egentligen kl 14:28 men efter semestern får man även två extra timmar för att komma ikapp alla papper som dykt in i facket under dessa fyra veckor, och dessa två timmar brukar jag faktiskt ta för vana att använda till just det. Sedan vid 15 tiden väntar en sväng till Malmö med X2000,…