webbpysslare, pappa, make och lätt nördig, utan inbördes ordning

Etikett: Värmland Sida 1 av 7

Pang i bygget!

Ja, det är väl en rätt bra sammanfattning utav vädret ovan Karlstad den 12 juli 2019. Här fint sammanfattat i ett lagom långt videoklipp med vad jag anser vara det mest intressanta från kvällens filmande.

Åsksommaren 2019 har såhär långt varit minst sagt lovande och förhoppning finns om mer tillfällen att filma på och därmed fler chanser att förfina det tekniska ytterligare några snäpp!

Sömn är överskattat!

Jag vet inte hur många år jag gått och väntat på att få ett bra tillfälle att fånga nattligt oväder i rätt vinkel, vid rätt tillfälle. I natt var det äntligen ett sådant tillfälle och egentligen första gången sedan 2014 som det bjöds på riktigt ordentligt med blixtar och åska…!

Ovädret som flög förbi där mellan 03:00 och 04:00 på morgonen (natten?) hade börjat redan under dagen någonstans i Tyskland och höll på för fullt över södra Sverige när jag gick och la mig för kvällen.

Hade redan då en svag förhoppning om att det skulle hända något och förberedde åtminstone lite utav kamerautrustningen redan då, även om jag var rätt övertygad om att det skulle hinna dö ut under nattens gång.

Ganska exakt kl. 03:00 vaknade jag dock av ett ordentligt ösregn som passerade varpå jag även hann med att notera blinkande i molnen långt bort i fjärran.

Efter ett förebyggande varv utav att dra ur kontakter till höger och vänster började jag i tystaste möjliga mån att istället plocka fram resterande kamerautrustning och montera upp den på balkongen i dess inglasade trygghet.

Ovädret drog in imponerande fort och även om merparten av det var höljt i moln och regn fick jag ändå ett antal riktigt tjusiga blixtar på film, en film som ni ser ovan här då alltså.

Jag är nu mer än nöjd med att äntligen ha fått chansen att fånga detta på bild och hoppas att det blir fler sådana här tillfällen längre fram i sommar. Såhär långt verkar det ju minst sagt bli en åskrik sommar och helt orimlig är väl då inte min förhoppning?!

Bra bit utanför komfortzonen

Ibland är det nyttigt att lämna sin komfortzon, sägs det åtminstone. Därför tog jag mig en stadig tur utanför min egna zon tidigare här i veckan. Jag tog mig chansen att delta i ett av vårens TechTalk VärmlandKarlstad Innovation Park.

TechTalk Värmland

TechTalk som koncept är ett kort (<1 timme) lunchsamtal om diverse teknikrelaterade ämnen. Alldeles lagom sådär runt 12-13 på dagen.

Provkörningen som inte blev

Toyota har jag inte undersökt närmare, mest för att jag somnar ganska akut varje gång jag tänker tanken på deras bilar!

Ett ordagrant citat från mig själv, ur kommentarsfältet kring tidigare provkörningar. Alltså inte direkt jättehöga förhoppningar kring Toyota som märke och dess bilar.

Ändå tänkte jag att de skulle få en chans, en ordentlig chans att motbevisa mig, att jag inte skulle somna i eller i närheten utav en av deras bilar. Så, med andan i halsen så skickade jag via hemsidan in ett önskemål om provkörning, så som jag gjort med så många andra tillverkare.

Inget svar.

Så, envis som jag är så skickade jag in igen, någon vecka senare.

När media spekulerar…

För de som minns så skedde ju en rätt intressant vurpa i april det här året, när Stockholms Kultursällskap för Ånga och Järnväg var på besök och flyttade en stoppbock samt i och med detta förlängde spår 20 på Karlstad C.

Detta är ju något som lokalpressen har bevakat förhållandevis väl dels då, vid den aktuella händelsen samt nu, när Trafikverkets utredning blivit klar. En utredning jag hemskt gärna skulle vilja ta del utav för övrigt.

Som en del av alla artiklar kunde vi i fredags eftermiddag läsa om hur spåren är en säkerhetsrisk. Ja, det är rubriken. Säkerhetsrisken för att det i snitt vart annat år skett olyckor där stoppbock eller fordon ådragit sig skador. Antal allvarliga personskador är noll för övrigt.

Bara som ren jämförelse, skulle det vara intressant att ta del utav antalet trafikolyckor som skett i centrala Karlstad under samma tidsperiod, tio år, och jämföra lite snabbt. Jag har en spontan känsla att säkerhetsrisken i spår 20 och spår 21 på Karlstad C är ganska så extremt liten jämfört med de riskerna man utsätter sig för som gångtrafikant, cyklist (motor eller ej) samt bilist i centrala Karlstad.

Det är absolut sant att järnvägsdrift innebär vissa risker och att när olyckor sker, är det oerhörda krafter i omlopp. Att så som lokalpressen gör, överdriva dessa risker, när det är så oerhört mycket farligare att vistas i vägtrafiken, det är bara pinsamt på alla tänkbara sätt och vis.

För övrigt, som liten sidonotis, så kan det väl vara värt att nämna att utav de fem händelser under tio år som media hänvisar till, så är tre utav dem så pass lindriga att det handlar om mindre materiella skador på stoppbock, stopplykta och fordon som förvisso kostar en hel del att reparera på grund utav att det är järnväg, men ändå är så lindriga att det med nöd och näppe går att nämna.

Händelsen där de beskriver hur föraren utav tåget smet, den är än mer pinsam, eftersom inblandad förare (inte jag) med absolut största säkerhet inte ens noterade att stoppbocken blivit nuddad.

Händelsen i april var i allra högsta grad allvarlig, både sett till faktiska konsekvenser som potentiella, men spår 20 och spår 21 på Karlstad C är på inget sett någon säkerhetsrisk värd att nämna, varken igår, idag eller imorgon.

Däremot får man gärna påbörja en ombyggnad utav Karlstad C, men det är för trafikens skull, att det desperat behövs genomgående spår med plattform. Inget annat.

Sida 1 av 7

Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén